小汉被罚退至第七 塞恩斯末位起步幸运升第三

 成功案例     |      2024-07-11 04:53
本文摘要:在被赛事干事传唤调查后,汉密尔顿最终被加罚5秒,从而在巴西大奖赛是以第七名的成绩完赛,小塞恩斯在最后一位起步的情况下依靠一停策略最终收获了个人F1生涯的首个领奖台。汉密尔顿是在倒数第二圈准备超越阿尔本时,不慎撞到了对方,导致红牛车手赛车失控调头,从而丢掉了几乎到手的领奖台。汉密尔顿坚持完赛,并且还一度紧逼加斯利。 第三个冲线的汉密尔顿自知有可能领奖台不保,但赛后还是与维斯塔潘、加斯利一起参加了颁奖仪式。

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在被赛事干事传唤调查后,汉密尔顿最终被加罚5秒,从而在巴西大奖赛是以第七名的成绩完赛,小塞恩斯在最后一位起步的情况下依靠一停策略最终收获了个人F1生涯的首个领奖台。汉密尔顿是在倒数第二圈准备超越阿尔本时,不慎撞到了对方,导致红牛车手赛车失控调头,从而丢掉了几乎到手的领奖台。汉密尔顿坚持完赛,并且还一度紧逼加斯利。

第三个冲线的汉密尔顿自知有可能领奖台不保,但赛后还是与维斯塔潘、加斯利一起参加了颁奖仪式。不过赛后,赛事干事经过调查认为汉密尔顿应该为10号弯的事故负主要责任,并做出加罚5秒,且超级驾照扣2分的处罚,这让汉密尔顿名次跌到第七。

汉密尔顿对于此次事故也主动揽责,并且向阿尔本道歉。“我非常抱歉,我移动后所留空间就很小了,完全是我的错。我不想和任何人发生碰撞,但今天我冒了一个大风险,而他没法看到我,因为我从后面追上来。

” 在汉密尔顿被罚后,小塞恩斯因此递补升至第三位,这是自2014年澳大利亚大奖赛巴顿和马格努森之后,首次有迈凯伦车手登上领奖台。小塞恩斯赛后表示:“颁奖台!在赛后没能站到那里有点奇怪,但我仍然非常开心,今天的比赛真是难以置信,一停策略是非常困难 ,但得到了回报,恭喜车队!”。


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